中途岛号航母（USSMidway）

去之前特地温习了一下航母的英语说法，即“AircraftCarrier”，结果到了当地，问过几次路之后，被当地人纠正为指向性更明确的“USSMidway”，即美国海军中途岛号。

从码头看中途岛号

舰尾的“中途岛号”（MIDWAY）清晰可见

因为导航设置不对，起先还跑到了美国海军基地（NavalBase），本以为应该大门很气派，很高大上，由武警站岗放哨的那种。结果就一毫不起眼的小屋，加上更不起眼的小门，只是进出穿着迷彩军服的男女士兵告诉我们，这是美国西岸最大海军基地。

“Midway”（中途岛）好理解，那么“USS”是个什么鬼？（不好意思，刨根究底的职业病又犯了）就在飞行甲板等着登楼梯去舰上层建筑的时候，听完老兵志愿者讲解之后，我是第一个举手问这个问题的游客。

“会不会是个SillyQuestion？”问完之后惴惴不安的我突然这么想到。

意想不到的是，不但问题得到了解答（USS是美国海军船舰（UnitedStatesShip的缩写），老兵还给了一个额外的彩蛋。

“再教你一个新词，知道HMS是什么吗？”

茫然的我摇了摇头。（“该不会是Hermes的缩写吧”--脑子中不知怎地掠过这个滑稽的念头）

“那是英国海军舰船的缩写，HMS是HerMajestyShip的缩写！”

“THANKSOMUCH!”感觉好像赚了好几个亿！其他游客也恍然大悟，我这才明白，原来很多老外也不知道。

登舰之前，先和著名的“胜利之吻”（VictoryKiss）合个影。出乎意料的是，这个雕塑真的好大。（下图）

美国对于舰船的命名主要是以人名、城市和州的名字命名。而航母，以总统名字居多，美军现役11艘航母，除了企业号外，其他的10艘都是以历届美国总统（人名）命名。

而中途岛号航母却以著名的中途岛海战命名，可见这场战役对美国的重大意义。所以有必要“科普”一下（军迷或者知道这段历史的，可以跳过这部分）

“中途岛海战”

中途岛海战于年6月4日展开，是第二次世界大战的一场重要战役。美国海军不仅在此战役中成功地击退了日本海军对中途环礁的攻击，还因此得到了太平洋战区的主动权，所以这场仗可说是太平洋战区的转折点。

日本在珊瑚海海战之后的仅仅一个月就已经把中途岛拟定为下一个攻击目标。这不仅能报美国空军空袭东京的一箭之仇（当时日本高级将领中有认为空袭东京的飞机是从中途岛起飞的），还能敞开夏威夷群岛的大门。防止美军从夏威夷方面出动并攻击日本。日本海军想借此机会将美国太平洋舰队残余的军舰引到中途岛一举歼灭。为达到该目的，日本海军几乎倾巢而出，投入大半兵力，舰队规模甚至超越后来史上最大海战莱特湾海战时的联合舰队，是日本海军在二战中最大的战略进攻。

若日本海军达到所定下的目标，那美国西岸就会直接遭到日本海军的威胁。由于美国其余的海军军舰已部署到北大西洋，美国在短期内就没有能力有效地在太平洋对日本海军做出反击。日本深知美国的军事潜力。美国巨大的工业生产能力一旦完全纳入战争轨道，日本就很少有获胜的希望。所以日本希望在这种情形出现之前就逼迫美国坐到谈判桌前，迅速结束与美国的战争。

一些军事学者也认为，如果日本海军威胁或者真的攻击美国西岸的话，便会迫使美国把急需送往欧洲前线的军事配备转移到美国西岸，这不但会造成欧洲战区出现军需短缺的现象，甚至可能使欧洲战区再次失守，而让纳粹德国得到最后的胜利。

战役开始前双方投入兵力对比为：

航母:日军4艘，美军3艘

各类舰船：日军7艘，美军25艘

各类飞机：日军架飞机，美军架舰载机+架陆基飞机

战役后的伤亡情况：

日军：

舰艇伤亡：4艘航母、重巡洋舰三隈号沉没，架军机（包括备用机）

人员阵亡：人阵亡，其中名飞行人员

美军

舰艇伤亡：航母“约克城”号、驱逐舰哈曼号沉没，98架军机

人员阵亡：人阵亡，其中名飞行人员

中途岛海战其实在没开战前美国已经赢了，不是在战场上，而是在破译日军电报密码上。（详见）而日本灵魂领军人物山本五十六，经此一战后也因同样原因被美国破译了行程电报而直接被美国人在空中干掉了。

可见一个国家硬件再强，软件跟不上去，同样没戏。日本当时海军硬件几乎和美国不相上下，但军事理论落后（比如后来耗资几倍于航母的预算造“大和号”巨舰，就完全是无视现代海战制空权趋势的战略走偏），在天皇极权统治下，任何“异端邪说”都被禁止，在理论研究和学习国外先进科技上也是如此，本国人才受压制，体制上落后于人最终导致科技实力落后对手（无法破译美军密码），战败是早晚的事。

话说第一次与航母亲密接触，感觉就是“大”！“大”！“大”！

首先进入航母飞机库，各种飞机琳琅满目，这也是舰内最宽敞的封闭空间。

好莱坞有部电影就叫中途岛海战《Midway》，感兴趣的同学可以找来看看，不管从何种意义来讲，中途岛海战的战略意义再怎么高估都不为过。

由于之前在日本横滨参观过最早的日本远洋邮轮，也是类似一个用退役真船建的博物馆，所以熟门熟路地先去看水线以下（先把枯燥的看完），再去甲板上层参观。

中途岛号的标准配备是舰载飞机架，编制人员人，几乎就是美国一个小镇的人口了！所以舰上各种设施应有尽有，除了食堂、还有理发店、邮电局、娱乐舞厅等。

不好意思，这张照片失焦了:-(

由于不是核动力，所以巨大柴电涡轮动力装置和密密麻麻的管线，和各种密闭舱门构成了水线下的世界，感觉头部空间并不宽敞，真弄不懂当年那些高大老外们是怎么做到灵活穿梭自如的。

在其中一个舱，碰到了一位二战老兵，他自豪地告诉我曾经在中途岛号上服役，现在年纪大了，作为自愿者来舰上服务，服务时间已经超过4,小时。

从狭小突兀的水线下世界来到甲板上，突然觉得开阔起来。

甲板上停满了各种舰载飞机，和一般空军的同型机比较的话，海军舰载机大多机翼可折叠（见下图），便于收纳。

机翼折叠后露出下挂导弹

为了节约停机库空间，连直升机螺旋桨都是可折叠的！

看来我这身高不显得特别矮

现在回想起来，整个航母的参观还是比较走马观花的，如果要认真听完各种讲解，一个上午的时间还会略嫌不够。

比如在舰长室听了有关海图制作的讲解，了解到军事情报的意义，因为各种导航仪器和GPS只能帮助军舰在大洋上航行，但一旦进入港口，水深变浅了，像航母那样吃水很深的巨舰，就必须了解航道水深变化，不然就进不了港。

在另一个起飞指挥室，听了舰载机的起飞和返航介绍。如果无风的话，舰载机要顺利起飞，航母就必须航速达30节（30海里/小时，约55.5公里/小时）以上。

还有，不同的舰载机返航时，需要不同的阻拦索压力设定，帮助飞机降落时减速，这些都需要多次反复演练，否则战时会一片混乱。

所以说，光有先进的硬件，训练水平达不到是形成不了战力的。航母本身的训练已经够复杂了，加上它和其他舰船（补给舰、护卫舰等）的配合，一般从建成服役到形成战力，至少需要7-8年。

看过了航母，你才知道巨舰究竟是一种怎样的存在，虽然现在中国也有了航母，但美国/日本比我们早了80年，差距还是巨大的。我们千万不能沾沾自喜。

结束航母参观时，看到了停在港内的现役美国海岸巡逻艇

圣地亚哥（SanDiego）

SanDiego也被翻译成“圣迭戈”，不过从英语的发音来看，还是"圣地亚哥"比较接近些。如果从地名的命名规则来讲，都来自于西班牙语圣经中圣人名字，关于这个我在“美西任我行（6）”（点击此链接即可）中有过专门说明，感兴趣的同学可以去翻翻那篇游记。

从历史来看，整个加州原来都是墨西哥的，只是年墨西哥对德克萨斯宣布独立和加入美国一事（一说闹独立是美国怂恿）不服气，和美国打了一仗，结果大败。不光丢了德克萨斯、还割让加州、新墨西哥、内华达、犹他州，共计多万平方公里，从此一蹶不振。

圣地亚哥保留了老城，让我们领略到了原汁原味的墨西哥建筑风情（下图）

老城一个博物馆告诉我们著名的富国银行创始人来自这里

话说美国作为补偿也象征性向墨西哥支付万美元（估计相当于现在的几十亿吧），来表明这些土地是用钱买的而不是夺来的。接着，在年，美国驻墨西哥公使加兹登又以1万美元购得美墨边境近10万平方公里土地(后以“加兹登”命名此地)。这点上美国和沙俄不同，美国侵略他国土地最后象征性地给点美元，沙俄是直接强行吞并一个戈比也没有。

虽然墨西哥输了战争，但加州人口中墨西哥人还是占了很高的比例。墨西哥文化和饮食在加州很普遍，这种趋势越往南越明显。（话说我洛杉矶民宿房东也是个ABM-AmericanBornMexican）

圣地亚哥是我这次美西岸行的最南端美国城市，也是墨西哥风情最浓的城市。

典型的西班牙风格民居

除了浓郁的墨西哥（西班牙）风情，还值得一提的是我人生的第一次墨西哥餐，味道很接近中餐，特点是将大量的蔬菜（玉米(原产国)，辣椒是少不了的）、肉炒后卷起来（著名的墨西哥卷），不过上菜时还是被其份量吓了一大跳，本以为在美国见惯了美国的大份量，可是在圣地亚哥吃墨西哥菜，其份量之大，比美国其他地方更甚。

虽然尽力吃，撑到不行，还是没法解决自己那份。只好违背自己一直坚持的每餐必“光盘”原则。

这个盘子相当于我们一个大锅口径，而且很深，所以貌似不多，但份量相当于中餐（南方）的3倍，美国一般餐量的1.5倍！

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美国海军情报局“魔术”小组在与英国以及荷兰相关单位紧密的合作下，开始成功解读日本海军主要通讯系统JN-25的部分密码。到了五月上旬，联军在破解JN-25上取得了重大的突破，也因此得到了窥探日本海军计划的能力。

JN-25让联军得悉‘AF方位’将会是日本海军的下一个攻击目标，然而联军就偏偏破解不到‘AF方位’的位置。由约瑟夫·罗彻福特少校领导的夏威夷情报站认为‘AF方位’是中途岛，但华盛顿海军情报处坚持认为是阿留申群岛。

任凭联军解码科技多么的先进，也仍然无法破解‘AF方位’的正确位置。正当美军高层在伤脑筋的同时，联军情报小组成员们翻查以前堆积如山的电文。记忆力过人的罗彻福特从浩如烟海的电文中找到年初的一份日军电报，电报是要求水上飞机从马绍尔群岛起飞，飞往珍珠港，电文还提到要注意避开来自AF的空中侦察……从地图上分析，AF只能是中途岛。

夏威夷情报站的分析员贾斯柏·赫尔姆斯想到了一个能够确认‘AF方位’是不是中途岛的妙计。他要求中途岛海军基地的司令官以无线电向珍珠港发报，说中途岛上的海水淡化设备出现了问题，导致整个中途岛面临缺水的危机。

结果罗彻福特和他的小组成员们截获并破译了日本海军联合舰队司令长官山本大将从海上发往日本大本营海军部的一份密电：“据报‘AF’缺乏淡水，攻击部队带足淡水。”这样‘AF方位’便证实为中途岛，也就是日本海军的下一个攻击目标。

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个人历史第一清单（续）

1）第一次在美国租车，驾车；

2）第一次在美国租民宿，第一次和美国房东打交道；

3）第一次来洛杉矶；

4）洛杉矶首次晨跑；

5）第一次来拉斯维加斯；

6）第一次在美给汽车加油；

7）个人最长单次驾车记录：英里（公里）

8）最久未见面老同学记录：33年--这个是前些天忘了记录，是2/1在洛杉矶见面的；

9）首次来旧金山、硅谷(Google)、斯坦福大学；

10）在藤校（斯坦福大学）校园喝下午茶；

11）第一次尝试用vLog方式记录/发布旅途见闻；

12）在索尔万品尝到最好吃的Cheese面包，没有之一；

13）首次来圣塔巴巴拉体验加州阳光小镇风情，在圣莫妮卡海滩观日落；

14）首次体验洛杉矶环球影城

15）首次与航母亲密接触

16）首次墨西哥菜体验

-未完待续-

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