眼看暑假就要到了,不少朋友可能做出了旅游新计划。中美直航增班的好消息不断传来。随着时间逼近3月中旬,美中直航每周增至班的计划也正变得越来越具体。

当地时间2月26日,美国交通部宣布,从3月31日开始,将允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周35架次增加到每周50架次。

随后美国大使伯恩斯在社交媒体上表示,“美国和中国已同意允许两国航空公司直飞航班每周班,50美国航班,50中国航班,就从3月31日开始。这是跨出很好的一步,来推动我们两国之间更多的旅游业和商务旅行。”

根据路透社报道,此次增航后,中美之间航班将恢复疫情前约1/3的水平。疫情前,中美之间每周都允许超过次往返航班!

随着3月已经进入中旬,美中班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。

3月7日,美联航公布增班计划

UA公布了洛杉矶上海航线回归,从年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA/,每周四班。

去程每周二、四、六、日执飞

返程每周一、三、五、日执飞。

3月7日,川航公布增班计划

年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。

3月8日,南航公布增班计划

CZ/广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班

从年4月2日开始复航CZ/广州旧金山往返,每周两班。

3月11日,厦航公布增班计划

3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五

5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五

从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。

3月11日,国航公布增班计划

加密一班北京-洛杉矶

加密两班北京-纽约

3月11日,海航提交增班计划

3月31日-5月2日,新增HU/北京-西雅图,逢周二、四、六执行;

5月3日起,只运行周二和周六

5月9日起新增,HU/重庆-西雅图,逢周四执行

截止到3月11日,东航未公布增班计划

按照目前的数量,还剩3个增班留给东航.

截至3月11日,南方航空

根据

北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。

参考时刻:

CZ,深圳-墨西哥城

CZ,墨西哥城-蒂华纳-+1深圳

截至3月11日,星宇航空

年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。

增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。

至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。目前来看美国往返中国在3,4月的淡季票价价格在0美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。

希望增班之后,大家关心的暑期票价能有所回落。



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