本文根据金一南教授的演讲整理。

第二，我自己体会就是干困难事，一定要做难事，我经常讲做难事必有所得。为什么要干困难事？我说就一条，为了克服平淡，平淡是磨灭理想的一把钝刀，人们常说成功毁人，因为成功带来骄傲与自满，让人松懈，人们也说失败毁人，因为失败导致颓丧和自弃，这一说法有一定的道理，但却忽略了一个基本事实，成功与失败只占一个人生命的1%都不到，人的生命99%组成是平淡，每天同一个时间上班，同样的时间下班，干同样的工作，看同样的报纸，写同样的文章，准备同样的课程，即使一块棱角分明的石头，也会在时间长河的打磨之中被平淡冲刷成一块鹅卵石，四面溜光。

所以说，对大多数人来说，生活中最大的杀手，既不是耀眼的成功，也不是痛心的失败，而是悄无声息的平淡，平淡最杀灭人的志向，在平淡之中，短促的生命显得漫长，宝贵的时间好像取之不尽，用之不竭，怎么打发它？

我想尤其对我们今天在座的包括我自己，我们都没有优势起跑线，想有所作为，必须着力克服平淡，这叫敢做难事，敢做自己没有做过的事，敢于舍弃轻车熟路，敢于打破自我形成的固定节律，敢于把自己逼向墙角，只有这样，才能够把自己从习惯和环境营造的惰性中解脱出来，平淡产生极大的惰性。

年，我当时给国防大学开设战略班，我们最高层次的班，就是少将准备提中将的班叫战略班，开设一门新课，国际冲突与危机处理，这是我在英国皇家军事科学院学习回来很大的体会，就在国防大学开设新课-《国际冲突与危机处理》，结果讲课前三天，发生了中美撞机事件，年4月1日撞机，我是4月4号的课，如果按照准备好的教案讲课，保险省事，但要把刚刚发生的事件引入教案无疑风险很大，我当时几乎不加思索选定后者，分析冲突改变教案，我当时就两点体会：第一，如果我们的理论不与实践结合，永远在那里空对空，你就没有生命力，第二，不主动把自己逼向墙角，形势也会把你逼向墙角，刚刚发生中美撞机事件，你得讲国际冲突与危机处理，那学生肯定要问，你该怎么回答，所以说，当时数月准备已经准备完毕的教案，三天内重新调整，过程的艰辛在这不用赘述，仓促调整的教案肯定无法做到十全十美。

但就是这一课在学员中引起强烈反响，后来很多人说金一南在国防大学就是通过危机处理一炮走红，其实话不一定很正确，但是他间接证实了一个道理-做难事是最有效的耕耘，生活不能总是一潭净水，生活需要波澜，没有波澜营造波澜，做难事就是给平淡的生活营造波澜，给平淡的生活营造波澜，不但能变平淡为不平淡，而且会极大的激发自身的创造能力。

哲学家威廉·詹姆斯讲“一个人一生只用其全部潜能10%”，就这句话研究发现，被列为20世纪最伟大的心理学发现之一，后来人类学家玛格丽特·米德讲，不是10%，而是6%，最后心理学家赫伯特·奥托讲，普通人一生只使用能力的4%，所以你看，没有激发只是平淡，绝大多数人的绝大多数才华都被淹没了，你没干过的事，你永远都不知道自己能干什么，因为你没有干，所以不知道自己能干什么，人的绝大多数才能就这样被淹没了，所以克服平淡、给生活增加波澜就是激发自身潜力。

年当时抓住一机会，坐我们简陋的小飞机运十二，这飞机只能坐三个人，到钓鱼岛附近的东海油气田，春晓平湖油气田去看，当时很多人说你是军事干部你不能去，你去要上级批准的，你要一报批上级是不会批准的，我坚持要去，另外说小飞机有风险，风险很大，飞行高度离海面只有20米到30米，日本飞机经常过来，你去有风险，我说为什么不能去？我就在国防大学教学讲国家安全，我不讲我们东海的油气田开发，当年争论非常大的东海的油气田开发问题，我不到实际场地看行不行？我必须得去，那风险确实很大，当时我们去的时候日本的P3飞机就在我们周围飞，我觉得这种实际的场所，这种实际的体验，是任何场所都取代不了的。

年我主动要求，通过很多关系活动，关系活动不是为了提职晋级，是为了参加中美联合军演，最后终于得到海军和军委的批准，同意我参加中美联合军演，一上舰很多官兵都疑问，因为年我已经是少将的军衔了，他们觉得很奇怪，将军坐军舰横跨太平洋，横跨太平洋多么枯燥多么辛苦，还有晕船还有呕吐，你何必呢？将军参加军演，与美军第七舰队的夏威夷海上联合通行演习四天，与美军太平洋舰队在美国西海岸最大港口圣地亚哥海上联合搜救两天，你要参加军演，舰队到了坐飞机到夏威夷，坐飞机到圣地亚哥就行，你何必参加军演航行？

我说我就要参加军舰航行，我就要体验乘军舰横跨太平洋的感觉，就是要这种体验，为什么要这么做？就是毛主席说的，不但要学有字之书知识理论，而且要学无字之书社会实践，军队必须参加这样的实践，这个实践不但参加了中美联合演习，给我很大的体会，我们在中美联合军演结束之后，从美国西海岸圣地亚哥向加拿大前进的时候，在北美水域碰见了我舰年下水以来最大的风浪，下面的镜头是我在我的前悬窗往外拍摄军舰前面的景象，我的前悬窗距海面高度17米-副舰长室，海浪平常根本打不下来，那天滔天巨浪扑面而上，要求所有官兵不许上甲板，上甲板卷到海里是不行的，我拍摄的时候，军舰舰首锚链舱被巨浪打碎，涌进30吨海水，无法救援，军舰前面信号灯被打踪迹全无，我在拍摄大家看前面，红点点的机关炮，机关炮后三个炮衣被巨浪撕成碎片，两公分厚的焊板钢板弹药箱被打的弯曲过来，海浪力量非常大，我们舰排水量两万两千吨，与巨浪猛烈撞击，两万两千吨的军舰龙骨在嘎吱嘎吱响，钢板在嘎吱嘎吱响，这个风浪整整持续了两天半，军舰龙骨钢板嘎吱嘎吱响了两天半。

我们舰本定是年进厂大修的，因为年初胡主席访美，与美方达成联合军演协议，中美首次联合军演，海军决定推迟舰大修，参加军演回来再大修，碰见舰下海以来最大风浪，我的那本书《苦难辉煌》就是在舰上定稿的，横跨太平洋34天完成定稿，完成定稿在北美碰见大风浪，我当时心里有不详年头，我说糟了，看来这本书白写了，有可能回不去了，我当时想如果有直升机救援，来架直升机把我笔记本吊走就行，书稿全在笔记本里，人走不走无所谓，只要把笔记本吊走就行了，那是异想天开，当时这么大的风浪，直升机无法救援，舰在前，我舰在后，我舰如果出事，舰不敢掉头救我们，他一掉头就侧翻，风浪力量太大了，第四天，当我编队进入加拿大维多利亚湾，加拿大太平洋舰队司令带着太平洋舰队司令部军官站在山坡高崖上向中国海军编队敬礼，因为中国海军编队经历了最大风浪，一直到今天。

我前不久在东海舰队碰见一位老战友，当年跟我一起出海的老战友，他今天是东海舰队的领导，他告诉我，他说金教授我告诉你一个非常令人欣喜的消息，我们年碰见的风浪至今没人打破，它的浪级，它的时间，最大风浪，当然最后我们进入加拿大维多利亚港的时候，我与编队指挥，我们的编队舰长共同站在指挥舱，老舰长跟我讲的话让我印象极其深刻，老舰长就讲了这么一句话，幸亏我舰是年下水的，都是上海老工人的焊缝，没有工程的层层转包，老舰长跟我讲这个话，我说这就是为什么习近平同志讲不能拿前30年否定后30年，我们不能拿后30年否定前30年，我们前30年奠定了完整的工业基础，留下了良好的工作作风，上海老工人的焊缝，我们舰，上海江南沪东造船厂的产品，现在江南沪东与江南长青合并，组成江南集团，正是我们第三艘航母建造者，我在江南长青讲课也给大家看过这段录像，这是我们光荣传统，我们今天必须加以继承，这就是艰苦的实践，充满风险的实践，给你所带来的这种认知感知，仅仅在空调房里，仅仅品着茶水看此材料永远不可能获得的这种感知。

下面这幅图也是参加中美联合军演的图，藏族诗人饶阶巴桑讲：成熟的年龄多余的是成熟。我觉得他这句话讲的非常好。谁的内心没有过火花，有几个人能够将它聚成火焰？我们哪个人没有自己的理想，几十年风雨过去，又有几个人还在坚持自己的理想？这就是我们几天为什么要一遍一遍的做难事，一遍遍通过困难的事情，就像我当年入伍，我在自己的日记本扉页上写了这句话，做难事必有所得，哪怕干砸了，干失败了，也是收获，比不做收获也要大，这句话做难事必有所得我从年入伍写的，后来我一直这样，今天我觉得这个话已成为我人生的信条，就像诗人艾青写的话一样，“当死亡还没有来临，把能量都发挥干净”，我们说死亡已经来临，我说真是可惜，我这人能量特别大，我什么都没发挥出来，我说我们为什么要做难事，不是我们喜好这个，就是要充分激发自身潜力。