智利当地时间年7月7日17点整，智利比奥城铁项目DMU列在首都圣地亚哥售后服务站缓缓驶出，目的地为维多利亚售后服务站。参与此次列车运输的人员包括以EFE国家铁路公司的RICARDO、CARLOS、JUANCARLOS、VICTOR业主方人员，以及公司驻智利交车售后服务人员。

随着黄昏到日落，繁星到晨曦，列车历经17个小时，行驶了公里，于7月8日9：36到达维多利亚售后服务站。整个运行过程分为两部分：（1）圣地亚哥至奇廉：此阶段道路较平稳，列车在追逐晚霞的余晖中，时速逐渐达到并维持在km/h左右，整个过程运行状态良好，舒适的乘坐体验赢得了业主方随车人员的高度赞赏。（2）奇廉到维多利亚：到达奇廉后对车辆进行加油，人员进行了短暂的休整后以更加饱满的热情迎接下一段旅程，由于此段路程路况复杂，列车维持在50km/h左右运行，大家时刻保持警醒，随时应对各种突发情况。

公司海外团队冲破疫情纵横四海，成功拿下智利多个订单，并如期履约出口智利。四方-TEMOINSA（TMI）联合体于年10月26日中标智利国家铁路公司（EFE）旗下子公司南方铁路公司（FESUR）负责运营的3条线路车辆（EMU10列/DMU3列），并于年12月21日签订合同；年9月获得EFE增购2列3编组EMU用于比奥线路，15列车辆已陆续于年3月如约抵达智利。

在智利项目交车售后服务团队的周密安排和部署下，全程安全运行准备妥善，保障车辆行驶安全，维多利亚服务站服务人员在终点站等待列车安全入库时，组织人员对车辆进行全面检查。最终在大家的共同努力下，配属特木科-维多利亚的DMU列车辆已安全抵达维多利亚车辆段。

据悉，此次运往智利维多利亚的DMU车辆已完成车辆相关试验，通过正式线路由圣地亚哥运往维多利亚，并配属智利维多利亚车辆段。

本期供稿：智利售后服务站

本期排版：臧恒

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