年，投资界思想家彼得·蒂尔（PeterThiel）表达了一个担忧：“我们想要一辆会飞的汽车，得到的却是个字符。”

——媒体报道

引子

“10年过去了，会飞的汽车终于要来了。年5月，优步公司在第二届年度飞行汽车会议，提出了优步的‘空中拼车’（AerialRidesharing）。

不仅仅是出行，其他领域也进展迅速，AlphaGo打败了人类最厉害的围棋大师，电动汽车颠覆了汽车业，可回收的Space-X火箭颠覆了航天业，它的姐妹公司HyperLoop马上会在陆地上建立人类有史以来最快的高速联接，按照马斯克的设想，Hyperloop可以让你在35分钟内穿越加利福尼亚州，甚至比商用飞机还要快。

我们不禁要问：这一切都是怎么发生的？未来又会怎么样？

《未来呼啸而来》就是这样一本能解答这些疑问的书。作者彼得·戴曼迪斯（PeterH.Diamandis）、作为全球商业太空探索的领军人，共创立了十几家商业太空探索公司，他同时也是X大奖创始人，奇点大学执行主席。

在书中，作者总结了过去几十年间人类在技术方面的进步，把重点放在研究那些指数型技术上面，进而提出指数型技术的相互融合重塑人类未来的主张。

具体来讲，这本书讲了这三个问题：1）影响我们未来的9大指数型技术及其它们的加速融合；2）指数型技术融合带来的7大加速力量；3）未来哪些行业会被重塑，我们又该怎么办？”

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飞速发展和融合中的

9大指数型技术

所谓指数型技术，就是那些遵循指数加速规律的技术，按照戴曼迪斯的定义，任何一种技术，只要它的“功率”翻倍，而价格却在不断下降，就可以称为指数型技术。

遵循摩尔定律的芯片技术就是一个经典的例子。

相信大家都已经熟知每18个月性能翻一番成本下降一半的摩尔定律的威力。有人调侃年推出的iPhone12长得很像10年前推出的iPhone4，但千万不能光看外观，10年时间，iPhone12的算力已经达到了iPhone4的80倍了。

除了芯片，还有以下9大指数型技术，也将对我们的未来影响深远，它们是：

1）量子计算、

2）人工智能技术、

3）机器人技术、

4）纳米技术、生物技术、

5）材料科学、

6）网络技术、传感器、

7）3D打印、

8）增强现实、虚拟现实、

9）区块链。

这些技术自身都满足摩尔定律，以翻倍甚至更高的速度在发展。更重要的是，它们的融合形成了前所未有的巨大威力，以我们想象不到的可能性，颠覆着人类的未来。

这里就拿飞行汽车举个例子：你能想象吗？--未来飞行汽车的出行成本，会比自己拥有汽车开车的成本更低！

一想到会飞的汽车，我们也许会联想到直升飞机。印象中的直升飞机，都是那些隆隆作响的怪物，噪音大，还不安全。

这也是优步一开始面临的挑战：要想让“空中拼车”变成大众出行方式，必须首先解决这三个问题：安全、低噪声和价格便宜。

直升机之所以不安全，在于它的升力来自于单个螺旋桨，只要这个螺旋桨失灵，就会失去动力坠毁。单螺旋桨也是巨大噪音的来源，因为按照气动力学，它被单个旋桨设计所局限，导致它的旋桨不得不足够大，扰动足够多的空气以产生足够的升力。

改进的思路其实很早就有了--那就是我们现在看到的无人机。所有的无人机，都采用分布式电推进系统（distributedelectricpropulsion，简称DEP），低噪音，还很安全。

那么为什么同样的技术不能用在飞行汽车上？因为受到了可怕的汽油发动机功率重量比的限制。

好在材料科学技术作为一种指数型技术发展迅速，工程师现在可以制造出各种各样的既足够轻（可以飞）、又足够牢固（保证安全）的部件；运用3D打印技术，打印任意大小的马达和旋翼。在功能性上，这些电动发动机的效率达到了95%，而汽油引擎则只有28%。

也就是说，我们可以用新型材料制成的多组螺旋桨来同时实现安全、静音的载人飞行。只不过，在完全做到这一点之前，还有一小步需要跨越，这步很关键，那就是飞行驾驶和控制。

因为采用了多组螺旋桨，每隔一微秒就要调整多个个发动机，这对人类飞行员来说是不可能完成的任务。幸运的是，现在我们有了人工智能技术，能在微秒之内“理解”传感器传递过来的海量数据，实时精确操控许多个发动机。

克服了安全和静音方面的挑战，最后我们要解决的是，怎么做到的足够便宜？

今天，汽车的边际成本，也就是除购买汽车的价格外，与汽车相关的所有其他成本（汽油费、维修费、保险费、停车费等）是每位乘客每英里59美分。相比之下，直升机的边际成本则大约为每位乘客每英里8.93美元。

优步希望在年推出飞行汽车时，将边际成本降低为每位乘客每英里5.73美元，然后再迅速降低至1.84美元。优步的长期目标是改变游戏规则，将边际成本下降至每位乘客每英里44美分，至少要比开车便宜。

也就是说，大规模生产和摩尔定律下的成本递减率可以帮助我们实现人人负担得起的出行成本。

上面“飞行汽车”这个例子中，至少采用并融合了这么几项指数型技术：人工智能、材料、3D打印、传感器。如果没有融合，任何一项单独指数级技术都不足以实现“飞行汽车”的梦想。

这就是融合的威力。戴曼迪斯认为，“飞行汽车”不过是其中一个例子罢了，其他领域比如药物开发的速度之所以正在不断加快，不仅是因为生物技术正在以指数级的速度发展，还因为人工智能、量子计算和其他几个指数级加速发展的技术也在向这个领域靠拢并融合。

换句话说，这些浪潮开始汇聚、叠加到一起，产生了拥有海啸般力量的滔天巨浪，将会冲走前进道路上的几乎所有东西。

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指数型技术融合带来的

7大加速力量

具体来讲，指数型技术融合会带来以下7大加速力量。

力量1：节省下来的更多时间：比如在搜索引擎出现之前，如果你想了解某个事物，就得亲自跑到图书馆去，而这当然需要时间。同样的道理也适用于我们通过网上购物、娱乐等节省下来的时间。

过去的年来，节省劳动力的设备已经大幅减少了我们从事家务劳动的时间。家务劳动是公认的最不受欢迎的活动之一，幸运的是，平均家务劳动时间已经从年的每周58小时减少到年的每周1.5小时。

对于企业家和发明家来说，这意味着，只要你活着，每个月就能免费多得到一周的工作时间。

力量2：更多可得的资金：融资领域至关紧要的一个重大变化是数字技术带给我们的，那就是筹集资金的各种新方法。众筹就是其中的一个，它代表了融资可得性光谱的最低端。

就能不能在“一眨眼”的时间内就筹集到巨额资金这一点而言，几乎没有什么方法能够与首次代币发行(ICO)相提并论。首次代币发行是一种新兴的、以区块链技术为基础的众筹形式。初创公司可以通过创造和出售自己的虚拟货币来筹集资金，这种虚拟货币被称为“代币”或“虚拟币”。

最近的一个例子来自Filecoin公司，该公司运行着一个基于区块链的分散数据存储网络，它可以让参与者将服务器上的额外存储空间出租给他人使用，以换取Filecoin币（这是该公司发行的虚拟币名称）。

当该公司在年8月进行首次代币发行时，整个项目仅在30天的时间内就筹集了2.57亿美元的资金（仅在第一个小时就筹集了1.35亿美元）。然而，在那个时候，这家公司甚至还没有任何一个可用的产品。

力量3：更多的非货币化。或者说，将现金从发展方程式中移除。比如自动驾驶汽车的价格比私家车便宜80%，而且配备了机器人司机。

还有一个更好的例子是摄影。摄影曾经很昂贵。拍的照片数量不会太多，因为购买胶卷和冲洗胶卷要花很多钱。可一旦照片实现了数字化，这些成本就都消失了。现在你会不加思索地拍下无数张照片，困难的只是如何从太多的可选照片中选出真正令你满意的那些。

力量4：更多的天才。根据智商测试，只有1%的人符合“天才”的条件。从技术上说，这1%也就意味着世界上有万个天才。但是，他们当中有多少人能真正产生影响呢？现在互联网让这些非凡的天才人物将不会再度成为阶层、国家或文化的牺牲品。

而且，这只是故事的一半。利用特定的技术来改善认知功能也变得可行了。马斯克创办了一家名为Neuralink的公司，Braintree联合创始人布莱恩·约翰逊创办了Kernel公司，还有Facebook等科技巨头，都已经在下一代大脑植入物上投入了数亿美元。

这些植入物通常被称为“神经义肢”（neuro-prosthetics）或“脑机接口”（brain-